一、 概 述
在中大型船舶系統(tǒng)中，航行信號(hào)燈系統(tǒng)是船舶安全航行條件的重要組成部分，也是保證船舶在夜間安全航行的重要照明系統(tǒng)，船舶在夜間航行時(shí)需要表明船舶位置及工作狀態(tài)，因此保證船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)的正常運(yùn)行非常重要。“船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置”是根據(jù)職業(yè)院校開設(shè)的《船舶
電氣設(shè)備》、《船舶
電工操作技能（中級(jí)）》、《船舶電工》及《船舶照明》等課程而研制的。該裝置可作為船舶類學(xué)校的船舶水手與機(jī)工、船舶電氣、船舶機(jī)電等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，也可作為船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)
機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)設(shè)備。
船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
二、 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 系統(tǒng)由船舶航行燈控制臺(tái)及燈具安裝平臺(tái)組成，航行信號(hào)燈控制臺(tái)參照船舶機(jī)艙集控臺(tái)結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)，安裝有航行信號(hào)燈電源、燈具控制器、指示燈、故障報(bào)警器等部件；燈具安裝平臺(tái)參照船體燈具安裝規(guī)定特殊設(shè)計(jì)，可按船舶航行信號(hào)燈安裝規(guī)范方便地安裝各種航行信號(hào)燈，非常接近實(shí)際船舶的航行信號(hào)燈系統(tǒng)。
2. 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)所用的主要器件均采用真實(shí)器件。
3. 各種航行燈、信號(hào)燈既可單獨(dú)進(jìn)行安裝、接線、調(diào)試，也可組合成系統(tǒng)進(jìn)行安裝、接線、調(diào)試，學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)能很好地掌握各種航行燈、信號(hào)燈及閃光燈的操作方法（安裝、接線、調(diào)光、試燈）、航行信號(hào)燈控制器的調(diào)試、試燈板的調(diào)試及各燈具的控制線路、報(bào)警線路的接線與調(diào)試等技能，完全能滿足不同層次的實(shí)訓(xùn)需要。
4. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)可設(shè)置航行信號(hào)燈系統(tǒng)電源故障、航行燈系統(tǒng)電源不能轉(zhuǎn)換、調(diào)光電路不能正常調(diào)光、試燈功能故障、聲光報(bào)警功能故障、航行信號(hào)燈控制故障等多種類型的電氣故障，學(xué)生通過調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學(xué)生對(duì)船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)常見故障的檢修能力。
5.用電安全與觸電急救虛擬仿真系統(tǒng)：軟件采用二維與三維結(jié)合的虛擬畫面，教導(dǎo)學(xué)生用電的安全和急救方法，軟件內(nèi)設(shè)有單相觸電、兩相觸電、跨步觸電、低壓觸電急救、高壓觸電急救、人工呼吸救護(hù)法、牽手呼吸救護(hù)法、胸外心臟按壓就護(hù)法等原理講解與教學(xué)，單相觸電分維修帶電斷線、維修插座觸電、室外觸電等原理演示。低壓觸電和高壓觸電教學(xué)主要為學(xué)生講解演示如何解救處于低壓觸電或者高壓觸電時(shí)的人，人工呼吸救護(hù)法、牽手呼吸救護(hù)法、胸外心臟按壓就護(hù)法采用采用3D虛擬仿真技術(shù)展示，經(jīng)過渲染和潤(rùn)色，使
模型看起來與真實(shí)部件一般無二，畫面逼真。通過實(shí)訓(xùn)能夠?qū)W(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室安全用電教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，使學(xué)生學(xué)會(huì)一些自救的方法，讓學(xué)生在遇到危險(xiǎn)時(shí)能采取一定的安全措施，保護(hù)自己，以及熟悉各種電氣事故產(chǎn)生的原因和處理電氣事故的實(shí)用操作措施，減少電氣事故的發(fā)生。為防止虛假應(yīng)標(biāo)，投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行本系統(tǒng)演示。
6.
單片機(jī)、
plc可編程設(shè)計(jì)與控制虛擬仿真軟件（需提供版權(quán)證書及演示視頻）：
1)本軟件基于unity3d開發(fā)，內(nèi)置實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、電路圖、組件列表、連接線路、接通電源、電路圖、場(chǎng)景重置、返回等按鈕，在連線及代碼正確后，可以通過啟動(dòng)/停止、正向運(yùn)動(dòng)、反向運(yùn)動(dòng)按鈕操作三維機(jī)床模型運(yùn)動(dòng)，在連接線路狀態(tài)下，三維機(jī)床模型可進(jìn)行放大/縮小、平移。
2)繼電器控制：閱讀實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，并進(jìn)入實(shí)驗(yàn)，通過識(shí)讀電路圖，選擇組件列表中的繼電器、熱繼電器、開關(guān)等元器件以拖拽的形式布局至電器柜中，限位器置于三維機(jī)床模型上，可選擇蓋蓋子，部分元器件名稱可重命名，然后點(diǎn)擊連接線路按鈕，將端子對(duì)端子進(jìn)行連線，將機(jī)床電路連接成功后，選擇接通電源，進(jìn)行操作，若組件或線路連接錯(cuò)誤將彈出提示錯(cuò)誤框，可隨時(shí)進(jìn)行場(chǎng)景重置。
3)
plc控制：實(shí)驗(yàn)同繼電器控制，增加PLC控制功能，在連線完成后，通過PLC編碼按鈕，進(jìn)入程序編寫界面，編寫正向與反向2條程序，共有12個(gè)梯形圖符號(hào)，編寫完成后，選擇提交進(jìn)行程序驗(yàn)證。驗(yàn)證成功后，接通電源進(jìn)行操作，組件、線路連接、代碼錯(cuò)誤將彈出提示錯(cuò)誤框，可隨時(shí)進(jìn)行場(chǎng)景重置。
4)單片機(jī)控制：實(shí)驗(yàn)同繼電器控制，增加單片機(jī)控制功能，在連線完成后，通過C編碼按鈕進(jìn)入編程界面，輸入正確的C語(yǔ)言代碼，提交驗(yàn)證成功后，接通電源進(jìn)行操作，組件、線路連接、代碼錯(cuò)誤將彈出提示錯(cuò)誤框，可隨時(shí)進(jìn)行場(chǎng)景重置。
三、船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置 技術(shù)性能
1. 輸入電壓：?jiǎn)蜗嗳€～220V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-5℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 裝置容量：≤1.5kVA
四、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)各元件的認(rèn)知
2. 航行燈、信號(hào)燈的安裝與接線
3. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)電源的檢測(cè)
4. 航行信號(hào)燈控制系統(tǒng)回路實(shí)訓(xùn)
5. 調(diào)光實(shí)訓(xùn)
6. 試燈實(shí)訓(xùn)
7. 聲光報(bào)警功能實(shí)訓(xùn)
8. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)常見故障的檢測(cè)及排除
常見問題：
1、如果我要購(gòu)買船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,船舶信號(hào)燈實(shí)驗(yàn)臺(tái)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,船舶信號(hào)燈實(shí)驗(yàn)臺(tái)是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,船舶信號(hào)燈實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,船舶信號(hào)燈實(shí)驗(yàn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。
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