汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)技術(shù)實訓(xùn)臺

汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)技術(shù)實驗臺,立式車床電子線路實驗裝置

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用解剖  的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，全面展示發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
適合于汽車傳動系統(tǒng)課程課程課程理論教學(xué)和拆卸裝配實驗的教學(xué)需要。

二、功能特別點
1.應(yīng)用真實的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)部位件，充分展示發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.由三相電機(jī)帶動減慢速度機(jī)，減慢速度機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸做低速運(yùn)行，真實演示從發(fā)動機(jī)到驅(qū)動輪的動力傳遞過程。
3.實驗臺驅(qū)動部分加裝安全防護(hù)罩。
4.實驗臺提供了學(xué)生拆卸裝配發(fā)動機(jī)和傳動系的作業(yè)平臺。
5.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點擊進(jìn)入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。




汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)技術(shù)實驗臺,立式車床電子線路實驗裝置

1、基礎(chǔ)要求

普通車床電氣技能實驗裝置（半實物）多加C6140普通車床擬真半實物模型，經(jīng)過連連連接口把機(jī)床電氣部分和機(jī)床的實物模型連接起來，將機(jī)床的各動作過程全部展現(xiàn)出來，更加真實，直觀。

2、構(gòu)造要求

1．C6140型普通車床半實物擬真模型是參照實際C6140型普通車床的功能，并按一定尺寸比例縮小的設(shè)計；

2．本套裝置電氣部分的實操，能完成C6140型普通車床各種動作，它含有概括：主軸正反轉(zhuǎn)、作業(yè)臺進(jìn)給等動作；

3．機(jī)床電氣的全部接點，在裝置的實操實操操作面板上設(shè)定了故障排除開關(guān)；

4．經(jīng)過故障設(shè)定，可以使學(xué)生能真實的理解到故障點與實際車床的聯(lián)系，使學(xué)生掌控把握實際的電氣線路維修保養(yǎng)的動手能力；

5.全部故障點設(shè)定均在控制實操實操操作面板后面，正面為實操面和電器元件。

3、實驗項目要求

1．熟悉常用低壓電器的機(jī)構(gòu)、原理；

2．電子線路線路解析；

3．經(jīng)過查看機(jī)床模型的動作，理解機(jī)床的實際動作；

4．經(jīng)過測量找出線路中的故障點，對車床的故障排除；

5．設(shè)定故障點，作為維修電工的技能考核裝置。