動力電池BMS實訓臺

動力電池BMS實驗臺,壓力傳感器標定實驗臺

一．設備簡介
選用原廠原裝純電動汽車動力電池包（含BMS管理系統(tǒng)），裝配原車真實器件與保留原車控制功能，及原裝高壓配電箱和車載充電機。
真實展示磷酸鐵鋰動力電池包核心零部位件之間的連接控制關系、裝配位置和運行工況，高壓系統(tǒng)安全注意事項，培養(yǎng)學生對磷酸鐵鋰動力高壓電池故障解析和處置整理能力。
適用來各類型院校新能源純電動汽車動力電池管理課程教學和維修維護實驗。
二．功能特別點
1.各主要部位件裝配在實驗平臺上，保留原車電氣連接方法，斷電后可便利拆卸裝配，實驗拆卸裝配線束與電器，掌控把握高壓系統(tǒng)零部位件拆卸裝配和安全保護要點。
2.應用原車的電池管理系統(tǒng)，由電池管理控制器和電池信息收集器及動力電池采樣線含有概括；
3.電池管理控制器保留原車功能，類如充放電管理、接觸器控制、功率（W）（W）（W）控制、電池異常狀態(tài)報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；
4.電池信息收集器保留原車功能，類如電池電壓（V）（V）（V）采樣、溫度（℃）（℃）（℃）采樣、電池均衡、采樣線異常檢驗測量試驗等；
5.動力電池采樣線保留原車功能，類如連接電池管理控制器和電池信息收集器，完成二者之間的通訊及信息交換。
6.BMS電池管理系統(tǒng)保留原車功能，類如主動均衡功能，開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與充電機CAN通訊，經過BMS控制車載充電機作業(yè)，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
7.裝配原車儀表，可以查看充放電過程等各項功能數(shù)值。保留原車儀表功能，動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部位件功能數(shù)值改變規(guī)律。
8.實驗臺給驅動等其他系統(tǒng)實驗臺提供動力高壓電源，原車配套連接電纜線，保留原車連接方法。
8. 設備配備裝備裝備裝備12V輔助電源接地機械開關，可快速切斷系統(tǒng)高低壓電源。
9.動力高壓配電箱上蓋應用透明5mm有機玻璃改裝，清晰查看理解控制原理和內部控制元件。
10.設備帶原理教學板，完整展示動力電池包，充電與放電工作原理圖，低壓控制電子線路裝配檢驗測量試驗端子，可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗系統(tǒng)電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率、波動線信號等。
實操實操操作面板應用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖等；
設備由平臺和教學板含有概括，平臺水平放置，裝配原車零部位件；下部裝配4個帶自鎖腳輪裝置。
11.實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，教學板底座上配備裝備裝備有30cm左右的臺面，便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。




動力電池BMS實驗臺,壓力傳感器標定實驗臺

壓力測量設備在工程上應用廣泛，種類繁多。對壓力測量設備的關鍵部位件壓力傳感器的標定是保證設備精確度的最重要環(huán)節(jié)。--壓力傳感器標定實驗是《熱工檢驗測量試驗技術》課程教學的重要含有概括部分，經過該實驗能深入學生對自動檢驗測量試驗技術課程課程課程理論的理解，使學生更好的學好這門工程基礎課，理解傳感器動態(tài)響應特性的對動壓測量的重要性和測量及處置整理方法。本實驗臺，用活塞式靜壓力校驗設備同時校驗裝配在同一壓力腔室的工業(yè)用遠傳壓力表、壓力傳感器的靜態(tài)和動態(tài)壓力特性；用壓力波發(fā)生裝置產生交變壓力信號，用以上幾種壓力傳感器同時測量這一壓力信號，測量各壓力傳感器的動態(tài)特性。各壓力傳感器輸出由計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值收集和解析，以深入學生對壓力檢驗測量試驗技術的理解，提升運用微機對各壓力傳感器實行靜態(tài)和動態(tài)功能解析的能力。本實驗臺技術先進，適用來生產廠家的設備重量（kg）（kg）檢驗和教學科研的需要。

一、 實驗目的

(1) 掌控把握壓力傳感器特性校準的方法和設備使用； 

(2) 理解不一樣壓力傳感器的動態(tài)響應特性； 

(3) 解析各種壓力傳感器的動態(tài)壓力響應特性； 

(4) 掌控把握基礎信號處置整理技術的應用。

二、 依據(jù)標準

1、GB/T1526-1989 《信息處置整理數(shù)值流程圖、程序流程圖、系統(tǒng)流程圖、程序互聯(lián)網圖、系統(tǒng)資源圖的文件編制符文號及約定》；

2、GB/T8567-1988 《計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值系統(tǒng)設備研發(fā)文件編制指南》；

3、GB50171-92《電氣裝置裝配工程盤、儲物儲物儲物柜及二次線路結線施工及驗收規(guī)范》；

4、ZB/N04009-88《工業(yè)自動化儀表盤通用技術條件》。

三、 實驗原理    

傳感器的標定，就是經過實驗建立傳感器寫入量和輸出量之間的關系，同時也確定出不一樣使用條件下的誤差關系。

靜態(tài)校準：用活塞式靜壓力校驗設備同時校驗裝配在同一壓力腔室的工業(yè)用遠傳壓力表、壓力傳感器的靜態(tài)和動態(tài)特性。動態(tài)壓力測量：用壓力波發(fā)生裝置產生交變壓力信號。用以上幾種壓力傳感器同時測量這一壓力信號，各壓力傳感器輸出由計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值收集和解析，經過一系列的標定彎彎彎曲線得到其特性指標。

四、 測控項目

實驗裝置主要應用穩(wěn)態(tài)壓力波發(fā)生裝置、工業(yè)用遠傳壓力表、低響應頻率的壓力傳感器、高頻壓力傳感器、開關電源、數(shù)值收集板卡、計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值以及管路含有概括，系統(tǒng)構造簡圖如圖1所示。

為了各壓力傳感器的靜態(tài)和動態(tài)校準，系統(tǒng)應用自制的管路系統(tǒng)連接壓力波發(fā)生裝置，在管路上裝配工業(yè)用遠傳壓力表、動態(tài)響應壓力傳感器等裝置。在實行靜態(tài)校準時，關閉截止閥f、c，打開其余截止閥，經過砝碼來分別實行工業(yè)用遠傳壓力表、動態(tài)響應壓力傳感器的校準；在實行動態(tài)校準時，關閉截止閥a、c，打開其余截止閥，由壓力波發(fā)生裝置對管路系統(tǒng)產生交變的壓力信號。在實行靜態(tài)和動態(tài)校準時，由裝配其上的工業(yè)用遠傳壓力表、動態(tài)響應壓力傳感器等各種傳感器檢驗測量試驗檢驗測量試驗穩(wěn)態(tài)或交變的壓力信號，并將信號變換為標準工業(yè)信號或485信號傳遞給數(shù)值收集板卡，計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值則就地就地就地實時收集板卡的各傳感器變換后的信號，并應用自主研發(fā)的上位機系統(tǒng)對所收集的壓力信號實行數(shù)值解析和處置整理，獲取各傳感器所收集的穩(wěn)態(tài)和交變壓力，并完成對各壓力傳感器的靜態(tài)和動態(tài)標定。