汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái)
時(shí)間:2024-09-30 00:53:33 點(diǎn)擊次數(shù):
中人教儀廠
汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái),自動(dòng)生產(chǎn)線拆卸裝配與調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
一、設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備應(yīng)用汽車(chē)前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過(guò)程。適用來(lái)中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前橋懸架課程課程課程理論與維修實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要,完全適用對(duì)汽車(chē)前橋系統(tǒng)構(gòu)造展示、作業(yè)模仿、拆卸裝配實(shí)驗(yàn)等教學(xué)功能。
二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部位件,充分展示動(dòng)力轉(zhuǎn)向與單獨(dú)懸架的含有概括構(gòu)造。
2.由三相電機(jī)做動(dòng)力源帶動(dòng)助力泵作業(yè),操縱方向盤(pán),真實(shí)演示汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向的作業(yè)過(guò)程。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)裝配備裝備裝備有壓力表,就地就地就地實(shí)時(shí)顯露轉(zhuǎn)向時(shí)助力油壓的功能數(shù)值改變。
4.車(chē)輪下部裝備有轉(zhuǎn)角盤(pán),可分別顯露各輪轉(zhuǎn)向角度。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接,表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,位移靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級(jí)畫(huà)質(zhì),設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng),不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器:進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái),自動(dòng)生產(chǎn)線拆卸裝配與調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
一、概 述
該實(shí)驗(yàn)裝置是按照各職教高教學(xué)校培訓(xùn)學(xué)生光機(jī)電一體化控制課程課程課程理論、職業(yè)能力考核和競(jìng)技比賽的實(shí)際需要研發(fā)生產(chǎn)的、符合自動(dòng)化教學(xué)與實(shí)踐的光機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)裝置。該實(shí)驗(yàn)裝置囊括了機(jī)電一體化等專業(yè)學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握掌控把握中所涉及的機(jī)械、傳動(dòng)、氣動(dòng)、傳感器、plc、變頻調(diào)動(dòng)速度、人機(jī)界面HMIHMIHMI、組網(wǎng)通訊等豐富的電氣控制技術(shù),是專門(mén)為職業(yè)技術(shù)院校、技工學(xué)校、職業(yè)技術(shù)學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等而設(shè)計(jì)的經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型的機(jī)電一體化培訓(xùn)設(shè)備。適合于機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)電一體化、機(jī)械電子工程、電氣工程及自動(dòng)化、自動(dòng)化工程、控制工程、計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值控制技術(shù)等教學(xué)和培訓(xùn)。它提升學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐技能而設(shè)計(jì)的實(shí)用性很強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,是機(jī)電一體化專業(yè)教育培訓(xùn)的理想設(shè)備。
二、特 點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由五個(gè)單元含有概括,分別為:供料單元、輸送單元、加工單元、裝配單元和分類單元,控制系統(tǒng)選用西門(mén)子plc實(shí)行控制,設(shè)定有良好的柔性控制,即每單元各有一套PLC控制系統(tǒng)單獨(dú)控制,在基礎(chǔ)單元模型塊培訓(xùn)完成以后,又可以將相鄰的兩個(gè)單元、三個(gè)單元…直至五個(gè)單元連在一起,學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握掌控把握復(fù)雜系統(tǒng)的控制、編程、裝配和調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)技術(shù)。
三、技術(shù)功能數(shù)值參考規(guī)格
1、交流ACACAC電源:三相五線 AC 380 V±10% 50Hz;
2、溫度(℃)(℃)(℃):-10~50℃;環(huán)境濕度:≤90%無(wú)水珠凝結(jié);
3、外觀尺寸:長(zhǎng)×寬×高=1980mm×960mm×1500mm;
4、整機(jī)功耗:≤1.5 kVA;
5、安全保障功能:實(shí)驗(yàn)臺(tái)桌面應(yīng)用高絕緣、高強(qiáng)度、耐高溫的高密度板。設(shè)定有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能,安全性符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用高絕緣的安全型插頭座及帶絕緣護(hù)套的高強(qiáng)度安全型實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)連接線。
常見(jiàn)問(wèn)題:
1、如果我要購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái)_自動(dòng)生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)臺(tái),是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?
答:我們的設(shè)備如果沒(méi)有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái)_自動(dòng)生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)臺(tái)是否能開(kāi)增值稅專用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人,可以開(kāi)具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開(kāi)汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái)_自動(dòng)生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)臺(tái)的發(fā)票,您需要提供開(kāi)票資料。
3、你們的汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái)_自動(dòng)生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?
答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。
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