PLC可編程控制實驗裝置

（1）可編程控制器實驗箱是我公司按照當前教學需要**研發(fā)出的實驗箱。該實驗箱將實驗模型塊集中在一塊板上，實驗模型塊比以往的實驗臺設計更加緊湊、合理，實驗項目也更加豐富。

（2）該實驗系統(tǒng)的實驗項目由基礎的指令實驗，基礎常用電子線路實驗、模型塊綜合實驗三部分含有概括。在實驗項目設計研發(fā)中充分征求和考慮到用戶的意見和要求，使實驗由簡到難，從而達到一個循序漸進的學習掌控把握掌控把握掌控把握過程。實驗項目也充分貼近實際應用和教學大綱的要求。

（3）在實驗箱的設計中留出了全部的寫入、輸出、一起合作共用端子，用戶可便利拓展自己的模型塊，以及以后實驗系統(tǒng)的升級。

二、技術功能

1、寫入電源：AC: 220V 50HZ

2、作業(yè)環(huán)境溫度（℃）（℃）（℃）：-10-55℃ 相對濕度<85%(25℃)

3、主機：標配 三菱FX3U-32MR主機，帶編程電纜，還可選用西門子1200等其他各類品牌、型號。

 4、單片機、plc可編程設計與控制虛擬擬真系統(tǒng)：

本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，內置實驗步驟、實驗指導書、電子線路圖、集合套件表單、連接線路、接通電源、電子線路圖、場景重置、返回等按鈕，在連線及代碼正確后，可以經(jīng)過啟動/停止、正向動作、反向動作按鈕實操三維（3D）（3D）（3D）機床模型動作，在連接線路狀態(tài)下，三維（3D）（3D）（3D）機床模型可實行放大/縮小、平移。

1.繼電器控制：閱讀實驗指導書，并進入實驗，經(jīng)過認識閱讀電子線路圖，選用集合套件表單中的繼電器、熱繼電器、開關等元件以拖拽的形式布置至電器儲物儲物儲物柜中，限位器放放放置于三維（3D）（3D）（3D）機床模型上，可選用蓋蓋子，部分元件名稱可重命名，然后點擊連接線路按鈕，將端子對端子實行連線，將機床電子線路連接成功后，選用接通電源，實行實操，若集合套件或線路連接錯誤將彈出提醒錯誤框，可隨時實行場景重置。

PLC可編程控制實驗裝置,整車控制器VCU電子線路板實驗臺

一、設備簡介
選用純電動汽車整車控制系統(tǒng)原理為基礎制作的實驗實驗臺架，可完成純電動汽車整車控制系統(tǒng)相關的實驗實驗內容，純電動汽車整車控制系統(tǒng)教學板可與系統(tǒng)實物硬件平臺連接使用。適合于各類院校對純電動汽車整車控制系統(tǒng)等課程課程課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測量試驗與診斷教學需要。
二、功能特別點
1.純電動汽車整車控制系統(tǒng)教學板與系統(tǒng)實物硬件平臺連接使用，展示整車控制系統(tǒng)的構造與原理、動態(tài)演示整車控制系統(tǒng)作業(yè)過程。
2.純電動汽車整車控制系統(tǒng)教學板,含有整車控制器VCU及控制系統(tǒng)的電子線路圖板與構造原理圖。
3.裝配備裝備裝備有診斷座連連連接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統(tǒng)實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流等自診斷功能。
4.實操實操操作面板應用4mm厚鋁塑板，立式裝配實操實操操作面板UV平實操實操操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學生可直觀對照圖板和實物，認識和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
5.實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗系統(tǒng)電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
6.裝配故障模仿系統(tǒng)，能完成低壓電子線路系統(tǒng)故障設定及診斷排除，可設定常見故障的設定及考核故障點15個。
7.設備框體構造應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便利位移。