液體流量儀表校準實訓(xùn)臺

液體流量儀表校準實驗臺,新能源汽車實驗裝置

一、項目基礎(chǔ)簡介
流量是生產(chǎn)與科學(xué)試驗中的重要功能數(shù)值，不論是工業(yè)生產(chǎn)還是科學(xué)試驗全部需要實行流量的測量，以核算過程或設(shè)備的生產(chǎn)能力及各部分流量所占的比例，以便對過程或設(shè)備作出評價。目前，測量流量的儀表大致可分為三類，即速度法、體積法和重量（kg）（kg）流量法。
雖然各種流量儀表在出廠前全部實行了流量標定，建立了流量刻度標尺，但是在實驗室或生產(chǎn)上應(yīng)用時，作業(yè)介質(zhì)、壓強、溫度（℃）（℃）（℃）等實操條件往往和原來標定時的條件不一樣。為了精確地使用流量計，則需要在使用之前實行現(xiàn)場校準作業(yè)。
本試驗臺主要應(yīng)用稱重法，對孔板流量計、電磁流量計、渦輪流量計、渦街流量計實行標定和校驗。應(yīng)用高精確度收集儀收集數(shù)值，經(jīng)過串行口傳輸給計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值使用；運用C#2005和SQL搭建系統(tǒng)平臺，完成就地就地就地實時數(shù)值讀取，數(shù)值計算和數(shù)值存儲，歷史數(shù)值查詢以及就地就地就地實時彎彎彎曲線測測測繪制作作作，并完成流量計標定。
二、技術(shù)功能數(shù)值
流量界限：1～10m3/h
壓力：1.6MPa
介質(zhì)：水
儀表測量精確度：0.5級
電源：440V 16A
輸出信號：4～20mA




液體流量儀表校準實驗臺,新能源汽車實驗裝置

設(shè)備簡介
選用主流新能源電動真空助力液壓限限限制動作作作零部位件，功能和控制方法與通用純電動車完全相同，真實地呈現(xiàn)了新能源電動真空助力液壓限限限制動作作作零部位件之間的連接控制關(guān)系、裝配位置和運行功能數(shù)值，經(jīng)過真空表顯露真空度，使學(xué)生認識真空度觸發(fā)真空泵原理，并培養(yǎng)學(xué)生對電動真空助力故障解析和處置整理能力。
功能特別點
1.真實可運行的新能源電動真空助力液壓限限限制動作作作，充分展示各主要零部位件含有概括構(gòu)造和邏輯控制關(guān)系。
2.各主要部位件裝配在臺架上，電氣連接方法與實車相同，可以便利拆卸，讓學(xué)生在拆卸裝配連線過程掌控把握電動真空助力液壓限限限制動作作作零部位件拆卸裝配要點；
3.真空表與真空罐連接，裝配在臺架實操實操操作面板上，實操實操操作面板上同時顯露真空泵電流（A）（A）（A）閉合和斷開，踩下限限限制動作作作踏板，查看真空表高低和真空泵啟動運行狀態(tài)控制關(guān)系；當(dāng)真空度下降到-45Kpa時，壓力傳感器使12V電源閉合，真空泵作業(yè)；當(dāng)真空度上升到-80Kpa時，壓力傳感器使12V電源斷開，真空泵停止作業(yè)；經(jīng)過實際查看學(xué)生掌控把握純電動真空助力作業(yè)原理。
4.實驗臺水平式放置，裝配主要零部位件；臺架下部裝配4個腳輪，位移靈活，帶自鎖腳輪裝置，可以固定位置。
5.配備裝備裝備裝備有限限限制動作作作器防護罩等安全保護裝置。
6.配備裝備裝備裝備解剖完整的真空泵總成，真空罐總成，助力器帶泵總成，展示電動真空助力系統(tǒng)各主要零部位件構(gòu)造。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真，機構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。

常見問題：

1、如果我要購買液體流量儀表校準實訓(xùn)臺_新能源汽車實訓(xùn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

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