自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)訓(xùn)裝置

自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)驗(yàn)裝置,汽車全車解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
設(shè)備應(yīng)用 解剖電控自動(dòng)變速器總成為基礎(chǔ)，用一相齒輪減慢速度感應(yīng)電機(jī)做動(dòng)力源，使用高壓氣體推動(dòng)用油元件動(dòng)作來完成變速器的換擋過程，可對(duì)解剖后的自動(dòng)變速器實(shí)行檔位顯露、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐實(shí)操，可全面展示電控自動(dòng)變速器內(nèi)部含有概括構(gòu)造及各檔位用油元件的作業(yè)過程。
適用來學(xué)校對(duì)自動(dòng)變速器課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。

二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的解剖自動(dòng)變速器、由可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的一相齒輪減慢速度感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)行檔位顯露、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔運(yùn)行、倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐實(shí)操。充分展示自動(dòng)變速器的內(nèi)部含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
2.該自動(dòng)變速器每個(gè)限限限制動(dòng)作作作器和離合器全部由一單獨(dú)的氣路推動(dòng)其動(dòng)作，自動(dòng)變速器控制裝置按照所接收到的多功能開關(guān)和檔位選用開關(guān)的信號(hào)，控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作，來接通控制對(duì)應(yīng)離合器、限限限制動(dòng)作作作器的氣路，從而完成變速器的換擋過程。
3.附有原車自動(dòng)變速器構(gòu)造簡(jiǎn)圖、作業(yè)原理圖與不一樣檔位各用油元件的作業(yè)情況圖表；學(xué)生可直觀對(duì)照各圖表和實(shí)物，解析變速器的各檔傳動(dòng)路線及各用油元件的作業(yè)過程。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)裝配備裝備裝備有自動(dòng)變速器檔位顯露裝置及排擋桿各檔位的指示燈，就地就地就地實(shí)時(shí)顯露變速器的作業(yè)狀態(tài)。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備裝備裝備裝備有電機(jī)及減慢速度機(jī)防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識(shí)、拆卸裝配演示、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操。
1、零件認(rèn)識(shí)：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實(shí)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱，設(shè)定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場(chǎng)景均可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選用對(duì)應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上，擺放順序正確而而而且位置正確時(shí)零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。
1、各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能寫入相對(duì)應(yīng)的功能數(shù)值，由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算功能數(shù)值，并可實(shí)行動(dòng)作擬真和自動(dòng)測(cè)測(cè)測(cè)繪制作作作彎彎彎曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫(kù)可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)（機(jī)械設(shè)備模仿）8種
E、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)定有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解查看按鈕，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)，該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。使用分解查看按鈕時(shí)，曲軸箱或配氣系三維（3D）（3D）（3D）模型自動(dòng)展示爆炸圖，可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移





自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)驗(yàn)裝置,汽車全車解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一．設(shè)備簡(jiǎn)介
本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)以原廠汽車總成實(shí)物為基礎(chǔ)，解剖各系統(tǒng)關(guān)鍵部位，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次，可對(duì)汽車各系統(tǒng)實(shí)行原理與構(gòu)造展示。
適用來各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車各系統(tǒng)構(gòu)造課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要。

二．構(gòu)造含有概括
解剖的 汽車總成、實(shí)操說明書等附件。

三．功能特別點(diǎn)
1.實(shí)行汽車各系統(tǒng)的原理與構(gòu)造展示。
2.保留原車電器運(yùn)行件功能(發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器/電器運(yùn)行件保留原車功能)。
3．車身電器系統(tǒng)作業(yè)正常，動(dòng)態(tài)演示車身電器系統(tǒng)各工況。
4．解剖安全氣囊、右側(cè)的前后懸架位置外車身解剖,可查看到懸架，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次。
5．解剖備胎、右側(cè)的前后車窗位置外車身解剖,可查看到車窗機(jī)構(gòu)，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次。
6.解剖件裝配閃光燈條,應(yīng)用循環(huán)流動(dòng)LED(不一樣部位件用不一樣顏色區(qū)分)。
7.保留原車動(dòng)力與底盤等系統(tǒng)，汽車可正常行駛。
8.汽車可就地就地就地實(shí)時(shí)顯露油壓、真空等數(shù)值，并帶測(cè)量試驗(yàn)端口，可測(cè)量試驗(yàn)車輛電器數(shù)值。
9.加裝故障模仿裝置等。
10.可完成整車故障診斷與維修、維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)驗(yàn)。
11.配套使用指導(dǎo)書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、原車維修手冊(cè)。
12.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識(shí)、拆卸裝配演示、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操。
1、零件認(rèn)識(shí)：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實(shí)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱，設(shè)定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場(chǎng)景均可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選用對(duì)應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上，擺放順序正確而而而且位置正確時(shí)零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。
1、各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能寫入相對(duì)應(yīng)的功能數(shù)值，由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算功能數(shù)值，并可實(shí)行動(dòng)作擬真和自動(dòng)測(cè)測(cè)測(cè)繪制作作作彎彎彎曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫(kù)可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)（機(jī)械設(shè)備模仿）8種
E、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)定有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解查看按鈕，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)，該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。使用分解查看按鈕時(shí)，曲軸箱或配氣系三維（3D）（3D）（3D）模型自動(dòng)展示爆炸圖，可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維（3D）（3D）（3D）零件均整齊擺放于桌面，均由學(xué)生手動(dòng)選用對(duì)應(yīng)的零件并位移至機(jī)構(gòu)上，當(dāng)擺放順序正確而而而且位置正確時(shí)零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某些零件位置時(shí)，自動(dòng)顯露零件名稱。

常見問題：

1、如果我要購(gòu)買自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)訓(xùn)裝置_汽車全車解剖實(shí)物實(shí)訓(xùn)臺(tái)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)訓(xùn)裝置_汽車全車解剖實(shí)物實(shí)訓(xùn)臺(tái)是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)訓(xùn)裝置_汽車全車解剖實(shí)物實(shí)訓(xùn)臺(tái)的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)訓(xùn)裝置_汽車全車解剖實(shí)物實(shí)訓(xùn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

本文來自網(wǎng)絡(luò)，不代表本站立場(chǎng)，圖片為參考圖片，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)訓(xùn)裝置_汽車全車解剖實(shí)物實(shí)訓(xùn)臺(tái)