液壓氣動(dòng)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

 

一、設(shè)備介紹：

本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)依據(jù)相關(guān)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合各職業(yè)學(xué)校機(jī)械類、機(jī)電類專業(yè)要求，按照職業(yè)教育的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)要求而研發(fā)，適用職業(yè)學(xué)校開設(shè)的“液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)”、“與控制”、“液壓與PLC技術(shù)”、“氣動(dòng)與PLC技術(shù)”等課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)集液壓、氣動(dòng)、PLC電氣控制及液壓仿真技術(shù)于一體，除了滿足專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，還能開展技能考核以及職業(yè)技能競(jìng)賽,通過開展項(xiàng)目式實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生液壓泵站安裝與調(diào)試、液壓系統(tǒng)組裝與調(diào)試、氣動(dòng)系統(tǒng)安裝與調(diào)試、電氣控制技術(shù)、PLC應(yīng)用技術(shù)和液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)等職業(yè)能力。

二、設(shè)備特點(diǎn)：

1、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配有安裝的底板，實(shí)驗(yàn)時(shí)可以隨意在通用鋁合金型材板上，組裝回路操作簡(jiǎn)單方便。

2、具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性能：因采用模塊化設(shè)計(jì)，元器件模塊功能獨(dú)立，擴(kuò)展性強(qiáng)。

3、該系統(tǒng)全部采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)液壓氣動(dòng)元件，使用安全可靠，貼近實(shí)際。

4、快速而可靠的連接方式，特殊的密封接口，保證實(shí)驗(yàn)組裝方便、快捷，拆接不漏油，清潔干凈。

5、精確的測(cè)量?jī)x器，方便的測(cè)量方式，可進(jìn)行壓力、流量、時(shí)間、溫度的測(cè)量，操作簡(jiǎn)單，讀數(shù)準(zhǔn)確。

6、電機(jī)--泵一體，運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低。為了解決液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)噪聲大、振動(dòng)大的缺點(diǎn)，本裝置將電機(jī)和泵軸承式連接（一體化），再和油箱固定在一起，在振源處加防振圈，降低了裝置的噪聲和振動(dòng)。

7、帶有電流型漏電保護(hù)，對(duì)地漏電電流超過30mA即切斷電源；電氣控制采用直流24V電源，并帶有過流保護(hù)，防止誤操作損壞設(shè)備。

8、該裝置集各種真實(shí)的液壓元件、氣動(dòng)元件、PLC控制以及計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體 ，是典型的機(jī)、電、液、氣一體化的綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備，功能強(qiáng)大、適用范圍廣。

9、氣動(dòng)、液壓仿真控制軟件，其界面可清楚的展示液壓元器件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及液壓回路的工作過程。通過該軟件，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行氣動(dòng)、電氣氣動(dòng)、液壓、電氣液壓知識(shí)的學(xué)習(xí)以及回路的設(shè)計(jì)、測(cè)試和模擬。該軟件強(qiáng)大的仿真功能可以實(shí)時(shí)顯示與軟件連接的實(shí)際控制回路的動(dòng)作。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 貼近工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)：液壓泵站按照工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并增設(shè)考核點(diǎn)；液壓和氣動(dòng)元件采用國(guó)內(nèi)知名品牌，采用液壓比例閥和疊加閥，與行業(yè)應(yīng)用接軌；模擬裝置采用工業(yè)典型的控制裝置，接近行業(yè)實(shí)際運(yùn)用。

2. 系統(tǒng)組合靈活：采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，模塊和模塊之間既可以獨(dú)立運(yùn)行，也可以由幾個(gè)模塊組合成綜合控制系統(tǒng)，方便設(shè)備的升級(jí)和擴(kuò)展。

3. 綜合性強(qiáng)：系統(tǒng)集各種工業(yè)液壓氣動(dòng)元件、繼電器控制單元、PLC控制單元于一體 ，是典型的電液氣一體化的綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備，不僅可以滿足基本液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)、還可以完成工程訓(xùn)練及職業(yè)技能競(jìng)賽。

4. 實(shí)操性強(qiáng):依據(jù)相關(guān)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求設(shè)置各種實(shí)際工作任務(wù)，以職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)為主線，通過“做中學(xué)”，真正提高學(xué)生的動(dòng)手技能和就業(yè)能力。

5. 噪音低：采用電機(jī)和泵軸一體化連接，油箱和實(shí)訓(xùn)平臺(tái)分開放置，采用高壓膠管連接，使振源和其它機(jī)構(gòu)不形成共振，大大降低了泵站產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)。

6. 安全性強(qiáng)：帶有電流型漏電保護(hù)，帶有過流保護(hù)，防止誤操作損壞設(shè)備；帶相序保護(hù)，當(dāng)斷相或相序改變后，切斷回路電源防止電機(jī)反轉(zhuǎn)；系統(tǒng)配有超高壓卸載保護(hù)功能，以免損壞元件及保證安全。

四、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組成

系統(tǒng)由實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、工業(yè)雙泵液壓站、全自動(dòng)軋鋼沖壓模擬裝置三大部分組成。

液壓與氣動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主要由實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、液壓元件模塊、疊加閥實(shí)訓(xùn)模塊、氣動(dòng)元件模塊、電氣控制模塊、液壓與氣動(dòng)仿真軟件、測(cè)控儀表、裝調(diào)工具、實(shí)訓(xùn)配件、電腦桌等組成。

工業(yè)雙泵液壓站采用兩套液壓泵機(jī)組,其中一套為高壓定量柱塞泵機(jī)組，另一套為限壓式變量葉片泵機(jī)組，每套泵機(jī)組上均安裝有系統(tǒng)調(diào)壓組件，配套泵站控制單元，泵站系統(tǒng)中配置有系統(tǒng)壓力表、風(fēng)冷卻器、蓄能器、液位控制繼電器、油溫液位計(jì)、壓力管路過濾器、空氣濾清器等。

全自動(dòng)軋鋼沖壓模擬裝置由氣動(dòng)上料實(shí)訓(xùn)模塊、傳送實(shí)訓(xùn)模塊（液壓馬達(dá)控制）、軋鋼實(shí)訓(xùn)模塊（雙缸同步）、沖壓實(shí)訓(xùn)模塊和下料實(shí)訓(xùn)模塊（氣動(dòng)機(jī)械手）組成，通過PLC控制可以完成獨(dú)立站點(diǎn)的運(yùn)行，也可以組成系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制。

五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：

項(xiàng)目一、雙泵液壓站安裝與調(diào)試

1. 定量泵-溢流閥調(diào)壓回路，

2.變量泵-安全閥調(diào)壓回路；

3. 雙泵并聯(lián)供油回路，

4. 液壓油液冷卻回路；

5. 換向閥中位保壓回路

項(xiàng)目二、基本液壓回路搭建與調(diào)試

（一）、 壓力調(diào)節(jié)回路

1. 簡(jiǎn)單的壓力調(diào)節(jié)回路，

2. 采用換向閥卸荷回路；

3. 二級(jí)調(diào)壓回路，

4. 減壓閥的減壓回路；

5. 換向閥的中位卸荷回路，

6. 先導(dǎo)式溢流閥的遙控口卸荷回路；

7. 順序閥的平衡回路，

8. 蓄能器穩(wěn)壓回路；

9. 液壓缸加載回路；

（二）、 速度調(diào)節(jié)回路

1. 節(jié)流調(diào)速回路，

2. 調(diào)速閥的調(diào)速回路，

3. 快速運(yùn)動(dòng)回路，

4. 速度轉(zhuǎn)換回路；

（三）、 方向控制回路

1. 采用電磁換向閥的換向回路，

2. 采用手動(dòng)閥的換向回路；

3. 采用液控單向閥的鎖緊回路，

4. 用順序閥控制的連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)；

5. 換向閥中位保壓回路；

項(xiàng)目三、疊加閥回路搭建與調(diào)試

1. 采用疊加閥的壓力控制回路，

2. 采用疊加閥的速度控制回路；

3. 采用疊加式順序閥的順序動(dòng)作回路，

4. 采用疊加式減壓閥的減壓回路；

5. 采用已提供的疊加閥搭建模擬裝置動(dòng)作的液壓系統(tǒng)；

項(xiàng)目四、比例調(diào)速閥綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 比例調(diào)速閥控制的液壓馬達(dá)調(diào)速回路，

2. 比例調(diào)速閥控制的液壓缸調(diào)速回路；

3. PLC控制比例調(diào)速閥調(diào)速控制回路；

項(xiàng)目五、氣動(dòng)回路實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 氣源壓力控制回路，

2. 氣源壓力延時(shí)輸出回路；

3. 工作壓力控制回路，

4. 高低壓轉(zhuǎn)換回路；

5. 雙壓驅(qū)動(dòng)回路，

6. 利用“或”門型梭閥控制的換向回路；

7. 雙作用氣缸換向回路，

8. 雙作用氣缸的單向/雙向調(diào)速回路；

9. 行程閥控制的往復(fù)動(dòng)作回路，

10. 順序動(dòng)作回路；

11. 用磁性開關(guān)的位置控制回路，

項(xiàng)目六、氣動(dòng)上料裝置雙缸控制回路搭建與調(diào)試

項(xiàng)目七、氣動(dòng)下料裝置的氣動(dòng)機(jī)械手控制回路搭建與調(diào)試，

項(xiàng)目八、傳送裝置（液壓馬達(dá)控制）回路搭建與調(diào)試，

1. 采用電磁閥控制馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)回路，

2. 采用電磁閥中位機(jī)能實(shí)現(xiàn)馬達(dá)浮動(dòng)回路；

3. 采用節(jié)流調(diào)速的馬達(dá)調(diào)速回路；

項(xiàng)目九、采用疊加閥搭建模擬主機(jī)（壓機(jī)、組合等）的液壓系統(tǒng)并完成調(diào)試；

項(xiàng)目十、模擬軋鋼機(jī)（雙缸同步-機(jī)械同步）回路搭建與調(diào)試；

1. 采用位移液壓缸多點(diǎn)位置控制系統(tǒng)，

2. 雙缸機(jī)械同步控制回路；

項(xiàng)目十一、雙缸同步回路

1. 用調(diào)速閥控制的雙缸同步回路，

2. 用節(jié)流閥控制的雙缸同步回路；

項(xiàng)目十二、液壓與氣動(dòng)仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 液壓傳動(dòng)簡(jiǎn)介及工作原理，

2. 液壓系統(tǒng)的組成及功能仿真；

3. 液壓回路的運(yùn)行與仿真，

4. 液壓回路的設(shè)計(jì)與仿真；

5. 氣壓傳動(dòng)簡(jiǎn)介及工作原理仿真，

6. 氣壓傳動(dòng)的組成及功能仿真；

7. 氣動(dòng)回路的運(yùn)行與仿真

五、技術(shù)參數(shù)

1. 安全保護(hù)：具有漏電壓、漏電流保護(hù)，安全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

2.輸入電源：三相四線（三相五線）～380V±10% 50Hz；

3.電源: AC380V/50HZ，電壓:DC24V；

4.工作環(huán)境：溫度-10℃～40℃ 相對(duì)濕度≤85%（25℃）

5.定量齒輪泵：排量6.67ml/r，額定壓力：6.3Mpa；

6.定量泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)額定功率：2.2KW，

變量葉片泵： 排量8.33ml/r 額定壓力；7mpa

變量泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)額定功率：1.5KW，轉(zhuǎn)速：1400r/min；

油箱：公稱容積120L，附有液位、油溫計(jì)，吸油回油濾油器、空氣濾清器、冷卻器等；

7.液壓油：32#抗磨液壓油或液力油

8.裝置容量：≤5.0kVA

9.設(shè)備尺寸：2200×900×980mm；

10.泵站尺寸：1400×700×900mm；

11.模擬裝置：1500×400×730mm；

12.設(shè)備重量：約500KG.